Le projet de ligne à grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech franchit une nouvelle étape avec la mobilisation de plus de 13 hectares de terrains à Mohammedia. Cette opération, officialisée par plusieurs décrets publiés au Bulletin officiel, vise à permettre la poursuite des travaux de cette infrastructure ferroviaire stratégique qui accompagnera le développement du réseau ferroviaire marocain.
Des terrains forestiers transférés au domaine public ferroviaire
Pour permettre la réalisation de la future ligne TGV Kénitra-Marrakech, plusieurs parcelles situées dans la préfecture de Mohammedia changent de statut juridique. Jusqu’à présent rattachés au domaine forestier, ces terrains seront intégrés au domaine public ferroviaire afin de faciliter les travaux de construction.
L’opération concerne notamment des parcelles situées dans les communes de Beni Yakhlef, Chellalate et Mohammedia, représentant au total 13 hectares, 1 are et 17 centiares, soit un peu plus de 130 000 mètres carrés.
Un projet d’intérêt public pour la LGV
Les textes officiels précisent qu’il ne s’agit pas d’une expropriation de propriétaires privés, mais d’un transfert administratif de terrains appartenant au domaine forestier vers le domaine de l’État, avant leur affectation au réseau ferroviaire national.
Cette décision s’inscrit dans la volonté des autorités marocaines d’accélérer les travaux de la LGV Kénitra-Marrakech, un projet majeur destiné à renforcer les liaisons à grande vitesse entre les principales villes du Royaume et à améliorer la mobilité des voyageurs.
Près de 5,8 millions de dirhams consacrés au reboisement
En contrepartie de cette mobilisation foncière, un financement de 5,798 millions de dirhams sera consacré au reboisement de nouvelles surfaces.
Cette enveloppe, financée par le ministère du Transport et de la Logistique via l’Office national des chemins de fer (ONCF), sera versée au fonds chargé du réemploi des biens de l’État afin de compenser les terrains retirés du domaine forestier.
Un chantier stratégique pour les infrastructures marocaines
Le projet TGV Kénitra-Marrakech constitue l’un des plus importants investissements ferroviaires du Maroc. En reliant plusieurs grands pôles économiques du pays, cette nouvelle ligne contribuera à réduire les temps de trajet, à renforcer les échanges régionaux et à soutenir le développement économique.
Avec cette nouvelle étape foncière, le chantier poursuit son avancée, confirmant la volonté du Royaume de moderniser son réseau de transport et d’accompagner les grands projets d’infrastructures prévus dans les prochaines années.